汽车倒车影像-倒车影像-芜湖勇创汽车影像(查看)

很多新手车主由于倒车不熟练都会选择在车上安装一个汽车倒车影像。汽车倒车影像经过多年的发展倒车雷达系统已经升级了技术，改良了性能，并应用到各种车型上，如货 车、大巴车、校车、联合收割机、玉米收割机、客车、工程机械等大型车。不管从结构和外观上，加装倒车影像，还是从性能价格上，如今的产品都各有特点，使用较多的是数码显示、荧屏显示和多功能倒车镜显示这三种。

该系统让倒车时，车后的状况更加直观一目了然，对于倒车安全来说是非常实用的配置之一。当挂倒车挡时，该系统会自动接通位于车尾的高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上，让你准确把握后方路况，倒车亦如前进般自如、自信。

倒车影像带有倒车辅助线。说实话，倒车影像，这个功能只是个加分项目。有些车的辅助线只有固定直线方向显示，也有的车还有转弯辅助线，预先告诉用户如何转向能通过障碍。关于辅助线，倒车影像一体机，有些后期自行加装倒车影像的用户会遇到这样一个问题：当把摄像头装好后，发现屏幕显示的倒车辅助线都翘到到天上去了。其实这主要是摄像头安装位置不恰当造成的，一般来说，摄像头安装在尾厢盖开关处较为合适。

以下是全景到车影像系统的工作原理：

全景倒车影像系统（简称AVM）通过分别安装在车身前、后、左、右的4个**广角高清摄像头，实时采集车辆周围的影像，经过图像处理单元-AVM ECU对四个摄像头采集到的原始图像进行矫正、拼接，视角变换后，汽车倒车影像，形成一幅从上至下的全景俯视画面，并实时传送到位于车辆中控台的多媒体显示器上，从而驾驶者便可以观测车身周围实时画面。

— 基于统一坐标系和高性能非线性映射插值算法的四路视频拼接和缝合

— 坐标投影变换生成实时汽车鸟瞰图